Много и подробно рассказывать не буду, хотя в течении всей этой поездки было много всего, но пусть это останется за "кадром". Просто смотрите на фотографии и представляйте КАК ТАМ БЫЛО ЗДОРОВО и даже ШИКАРНО!!!

Вообще, эта поездка получилась очень "продуктивной". За 16 дней мы намотали на колеса почти 12 тысяч километров (ну если быть совсем точным, то 11700 км), проехали через 17 субъектов России - 13 областей, 3 республики, 1 край и что самое интересное - пересекли 5 часовых поясов…

А это мы проехали всего лишь половину России 

Дорога туда у нас заняла без малого 7 суток, а вот обратно мы вернулись за 6 дней (парадокс часовых поясов ). Ехали в "две руки", попеременно сменяя друг друга за рулем. На ночь останавливались, двигались только по светлому времени суток.

Из "напрягов" - прочуствовали все "прелести" майских капризов погоды. Почти два дня мы ехали под обильным снегопадом. Временами температура опускалась до -7 (это по дороге туда), в условиях гололеда, обмерзания щёток и отсутствия "незамерзайки" (май месяц же!). Что естественно, нас очень выматывало и выбивало из графика. Ну и главное из трудностей поездки туда - это смена часовых поясов. Организм никак не хотел мириться с тем, что на на наших часах, два часа ночи (по МСК), а на улице - светло, вокруг движняк, ходят люди, т.к. по местному давным давно наступило утро и идёт рабочий день. А в голове это не укладывалось, мы все это время находились в состоянии "когнитивного диссонанса": блин, белые ночи что-ли?!   .
Но зато когда возвращались... Как то само собой получалось, что мы ехали назад из будущего в прошлое, а вернее уже прошедшее, нагоняя время и "зависая во времени и пространстве". Ощущения ну очень специфические  .

Еще одно опасение, которое нас сопровождало всю дорогу как туда, так и обратно - это доблестные сотрудники ГИБДД, которые в свете последних гонений на подготовленные автомобили должны были просто бросаться нам под колёса! Машинка наша далеко не сток, хотя и не ТР-3, но издалека бросается бампером, люстрой и багажником в глаза, привлекая внимание даже просто водителей. ИТОГ. Мы проехали полстраны. Да, встречали посты и просто "пасущиеся" стоящие экипажи ДПС. Но максимум, что было - провожали взглядом (как правило удивленно-восхищенным ), а чаще - принципиально отворачивались . За всё время путешествия остановили нас всего 2 раза. Один раз в Иркутской области (но там тормозили просто всех подряд - похоже спецоперация), бегло посмотрели на документы (притом, совершенно в них не вглядываясь), а больше глазея на машинку и после полувопросительноутверждаючи: на Байкал?! с искренней улыбкой пожелали отличного отдыха и мы спокойно поехали дальше. А второй раз уже по дороге домой - на выезде из Воронежа, на мосту. Одному сотруднику показалось, что наши ходовые огни в бампере почему то ксеноновые  , хотя там стояли обычные светодиодные лампочки. Так он даже документы в руки не взял, осмотрел фары и пожелал счастливого пути. И все!!!! Ни претензий к силовым бамперам, лебедке, люстре и т.д. и т.п. НИЧЕГО!!! Так что в этом плане для нас все сложилось замечательно!!!

Мы со всем справились!!! И вообще - мы МОЛОДЦЫ!!! 

Ну а как проходило наше путешествие - смотрите дальше 

P.S. У меня не было цели создания фотошедевров. Мы ехали туда за эмоциями, впечатлениями, отличным отдыхом и т.п. Поэтому если ждете в отчете шикарных снимков - могу сразу "обрадовать", что "фотобомб" не будет. Да и если брать в целом, фотик в основном, лежал в рюкзаке без дела. Так что получилось, то получилось

Волгу мы перепрыгнули в Балаково, проехав мимо Саратовской ГЭС

Заодно и посмотрели на Шевики в их "родной стихии" 

Выезжали из дома мы в шортах и майках, т.к. было тепло и хорошо. А подъезжая к Челябинску внезапно увидели много... СНЕГА!!!!!  
Что для нас было уже непривычно, т.к. со снегом мы попрощались еще в марте   

А потом мы любовались горами Урала

По Уральскому хребту на трассе М5 (Москва — Челябинск) вдоль границы "Европа-Азия" под Златоустом стоит одноименный обелиск. Сначала слегка промахнулись, проехали мимо, пришлось метров 100 возвращаться.

Пока мы здесь

Но нам - туда!!!

А ведь здесь весна только потихоньку вступает в свои права...

Границу Кемеровской области и Красноярского края мы пересекли при сильнейшем снегопаде, шквалистом ветре. Видимость - минимальная. Машину на мудах таскает. Даже свернуть куда либо, чтобы остановиться и переждать снегопад - невозможно. Вокруг метровые сугробы. Принимаем решение ехать в ночь, т.к. вариантов больше нет, надо вырываться из непогоды.

Заезжаем на ближайшую заправку, заливаем солярку до полного. Хотели купить незамерзайку, т.к. щетки заледенели, вода в бачке замерзла, а продавщица сказала, что ничего нет... Зимний сезон закончился и они больше не заказывают незамерзайку.... Блииииин... Шо делать... Берем вкусную водку из запасов и выливаем в бачок. А куда деваться?!?!? Ехать то надо...

За пару часов снегом завалило все вокруг 

Ночью температура упала до -7 

В итоге, проехав еще пару часов поняли, что дальше ехать нет ни возможности, ни сил. С трудом дотянули до гостиницы, ибо усталость давала о себе знать всё больше, заночевали под крышей, не приминув воспользоваться горячим душем.

Тем не менее, едем дальше и, не прошло и 7 дней со момента старта, как мы уже доехали до ИРКУТСКА!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Проезжаем через Ангару

Катаемся немного по городу

Дивимся их светофорам

Долго в самом городе мы не задерживались. Провели небольшое ТО машинке (запланированное) и поехали дальше, в Листвянку - основное место паломничества туристов.

Поселок Листвянка, зажатый между озером Байкал и отрогами Приморского хребта, расположен в Иркутской области у истоков реки Ангары и тянется вдоль берегов Байкал на 5 км.

УРРРРАААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!

Здравствуй, Байкал!!!!